Любые черные металлы со временем и под воздействием разных факторов начинают ржаветь, поэтому их надо защищать. В этой статье хочу рассказать о самом эффективном антикоррозийном покрытии, про которое узнал от своего старого товарища.
У него в течение одного года начал ржаветь новый забор, а поскольку он был еще и окрашен в свежую краску, выглядело это просто ужасно. Пятна быстро разрастались, и он решил самостоятельно осилить проблему раз и навсегда. Пошел к знакомому сварщику, тот пообщался со своими коллегами и накидали товарищу массу вариантов.
Один предлагал грунтовку, другой антикоррозийный спрей, третий советовал вообще ничего не делать, мол, от ржавчины точно не спасешься, так или иначе вылезет, и все усилия будут напрасными. В общем, после долгих дискуссий решил он воспользоваться советом другого товарища – очистить забор от старой ржавчины и покрыть холодным цинком в 2-3 слоя, после чего покрасить в любой цвет.
Оказывается, практически в любом магазине можно найти цинкосодержащие краски или грунтовки, в которых доля цинка составляет не менее 95%.Подойдет только такая концентрация, а от другой не будет никакого толку.
Инструкция по применению таких средств следующая:
- Вычищаем металл начисто от старой краски, грунтовки и ржавчины;
- Обязательно убираем всю пыль и грязь с очищенного металла;
- В хорошую погоду и обязательно при низкой влажности покрываем очищенный металл первым слоем цинка;
- Ждем несколько часов, как минимум 2-3, и наносим сверху второй слой;
- Оставляем на 24 часа высыхать, обязательно при хорошей погоде и низкой влажности;
- Через день уже можно наносить любую декоративную краску, если вы использовали грунтовку с цинком.
Если сделать все в точности именно так, рыжиков на металле вы не увидите в течение 25-30 лет, как минимум!
Товарищ мой так и сделал. С тех пор прошло уже 8,5 лет, и ни одного малейшего рыжика на заборе так и не вылезло.
Оказывается, такой способ защиты от ржавчины изобрели в Австралии, потом он перекочевал в СССР, где его применяли для обработки труб, резервуаров, опор линий электропередач, металлоконструкций, транспорта и кораблей. Да, даже корабли не ржавеют в морской воде из-за такого покрытия. При взаимодействии цинка с железом образуется гальваническая пара, и ржавчина просто не появляется.
Если у вас уже есть опыт работы с этим покрытием, обязательно поделитесь в комментариях!
Комментарии (0)